近期有卖家向雨果网爆料称，中国邮政小包将于5月11日悉数提价，而这一消息也得到了多方物流商与途径方的认可。

　　正本，中邮小包悉数提价并不是什么新鲜事。上一年8月份，华南地区中邮小包撤消扣头的消息曾致使不小的哆嗦，紧随其后的是全国性的提价。但与上一年不一样的是，本年的提价是在中邮挂号和平邮收费的基数上进行约15%的涨幅，提价有些显着高于上一年。

　　“跨境电商的旺季应该是8月-12月，所以上一年中邮小包扣头进行调整还说得过去，但现在才5月，且是在原价的基础上进行调整，对于走线下小包的卖家来说，要么减缩获利空间，要么为保获利行进物流本钱削弱竞争力。”卖家庄司理标明。

　　她以俄罗斯为例给咱们算了一笔账，在不考虑走E邮宝的情况下，当时小包发俄罗斯的基价是96.3/kg，均匀操作费为8元，以当时市面上均匀的扣头9折核算，1kg的包裹运费为94.67元。但假定提价15%，那么运费就要多加13元。她说：“产品同质化的情况下，拼的就是谁能非常好地控制物流本钱。对于大卖家而言，线上发货或者是经过海外仓等进行配送，正本受影响不大。但对于日单量少的小型卖家来说，在运费议价上本身并没有多大的决定权，彻底依赖于协作的线下货代服务商。？”

　　对于提价的消息，不少卖家处于张望情况，他们标明方针落实得怎么还不得而知，因此并不急着去更改自己的运费模板。业内人士也标明，跟着各个途径规矩的进一步完善，市场机制的逐步健全，再加上中邮小包的悉数提价，一些实力较弱的卖家将危如累卵，面临新一轮挑选风险。别的他还抵偿说道，由于各个地区的提价凹凸不一样，浙江和广州或许稍微低点，因此到时候走这两个城市线路的卖家会面临因包裹量猛增而致使爆仓的风险，因此主张多线路发货。