国际空运

空运以其迅捷、安全、准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高，对于时间要求高，海空运成本比率约为1：10。

费用组成：

1.Airfreight 运费（航空公司收取）

2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同，香港一般首4块左右， 以前3.6，最高 4.8，该价格由机场调整，一般去亚洲是2块)

3.安检费（香港收1块/kg 固定费用）

运输主体：

航空快递主要是几大快递公司来做主要运输。

而国际空运是货运代理公司与航空公司有合作通过航空公司来运输的。

服务情况：

国际快递一般是送到用户的手上实行门到门运输。并且包国内和目的国清关代理服务

而国际空运一般是到机场再有空运货代公司发送或者客户自己领取，不包目的国清关，也不包目的国关税。

时间：

这个时间牵扯到许多因素，比如快递公司的实力，机场航班的安排等等。所以不确定，但是一般情况下可能国际快递要稍快一些。

价格方面：

两者价格以及空运运费计算方式都差不多，除了EMS是完全以重量来计算的。但是一般国际快递较贵一些

优点对比：

国际空运范围广，各大航空公司为运输主体的话就基本上不存在盲点。

而国际快递则是有自己的网络，货物查询方面较为方便，另外还会派送上门并且可以代替客户办理报关、清关、商检等手续。

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